Qualitas inspectionis methodi princeps voltage motricium

1. Problemata cum partibus glutino ut ducit et articulis
Durante processu fabricando vel conservatione motoris, problemata sicut glutino virtuali et incompleto glutino causabunt punctum motoris in operatione solidari, inde in magna resistentia contactus partis glutino. . Hoc genus quaestionis maxime occurrit in partibus quae solidari necesse est, ut caput velamen inmisso vecte rotoris coil, filum plumbeum statoris et rotoris et terminalis. In officina, post rivets figens statorem motorem et armamenta decidit, stator nucleus ferreus angulum convertit et motor combustus est. Ideo necesse est ponere glutino argenteo, phosphoro cupri (chemico Cu) glutino vel aliis singularibus glutino requisitis ad omnes partes, quae in motore ordine contractus ad vitanda similia accidentia iuncta esse necesse est.
2. Slot cuneum problema
In processus fabricandis motorum summus voltage, ob defectum processus immergendis, plena rate foramina in nucleo ferreo (curvo) foraminibus statoris (compositio: nucleus ferreus stator, statio curvis et compages) est non altum, unde fit in nucleo ferreo in spiram. Vibratio interna causatur ex vi electromagnetica, quae cuneo socors pulsum et excidendum causat, inde accidens. Nunc, quidam domestici utuntur novas materias conductivas magneticae ad rimas cuneis faciendis, quamvis effectus in melioribus notis motoriis et industria salutaris relative manifestus sit, at in usu etiam huiusmodi problemata occurrent.
III ferens difficultates
Structurae illae portantes saepe in motoribus maioribus adhibentur. Post annos usus, sentio, quamvis structura illapsa sit utilis, molestiorem esse usum et conservationem quam volubilem afferentem, praesertim in casu productionis cycli longi, quae lapsus ferre necesse est ut oleo tenui saepius repleatur. . Oportet etiam testam ferentem regulariter tere, et alvi testam sustinentis in institutione moderari. Si proprie non tractatur, problemata occurrent ut lacus oleum et lacus oleum. Volubilis portatio tantum indiget ut oleum cum sclopeto lubricante regulariter repleatur. Si quaestio est, reponi debet tantum. Supplex structuram afferentem mutat et eam in volvens portationem plene obsignatam mutat, vitans pristinam molestiam institutionis noctis et sustentationis. Quaestio per ingressum pulveris vitatur, et effectus satisfacit.
In consilio motorum summorum volarum, C3 genus gestuum magnarum alvi plerumque adhibentur, et C4 genus alvi pro maioribus motoribus adhibentur.
In processu usui deprehenditur superficies annuli interioris aliquarum gestuum phaenomenon habere aliquid simile abrasionis, quod maxime causatur a scapo rotorico currenti causato a rotor in agro magnetico alternante (definitio: campus. quae vim magneticam inter objecta transmittit, et intentione inducta fontes torrens producit. Post venam inductam fundatum est a scapo roto- rato per ferentem et deinde per cassationem motoriam, ablatio scintilla electrica apparebit in ferente ad foveas punctatas producendas, quae vibrationem et indumentum afferent (typum defectionis fundamentalis componentis) defectus, qui graviter causam Statoris et rotor attritionis casus scopuli. A carbonis (C) peniculus in coitu motoris rotoris inauguratus est, possessor peniculus in operculo motoris finis figitur, et scapi vena directe fundatur, quae eventum talium vitiorum minuere vel vitare potest. Praeterea copia canalis ferentis (alvei) certa esse debet, ut ad vitandum molestias utendi veteris et ficticii et inferioris gestus reficiantur. Praeterea oleum ferendi mixtum esse non potest, et portatio lubrica debet secundum gradum lubricationis olei in technica specificatione requisitum, alioquin portatio laedantur.
4. De refrigeratione quaestio motoris
Magnae scalae motores summus intentione designantur cum machinis refrigerandis, ut aquae refrigerationis et aeris refrigerationis machinis. Fere motores refrigeratores aquae refrigeratae motoriae in summo motore ponuntur. Cum aqua frigida immunditias contineat, calor capillaris frigidioris commutationis est, scalas obstruet capillares et motum motoris refrigerantem afficiet. Cum purgatio scalae cum agentibus chemicis purgandis, capillarium corroditur, sic cohibendus est post purgationem ad confirmandum quod lacus aqua non est. Summus intentione motoris generatur, quia virtus motoris proportionalis est facto voltage et currenti. Cum ergo potentia motoris humilitatis volvae quodammodo augetur (ut 300KW/380V), vena limitatur per capacitatem filum licite ferentem, et sumptus nimis altus est. Necesse est ut princeps potentiae output augendo intentione consequatur. Motores summi intentionis referuntur ad motores cum voltages aestimatis supra 1000V. Intentiones 6000V et 10000V saepe adhibentur. Propter varias craticulas potentiae in regionibus exteris, etiam intentiones 3300V et 6600V sunt gradus. Utilitas motricium altae intentionis est quod habeat virtutem et validam ictum facultatem; incommodum est, quod inertia magna est, et difficile est initium ac fregit. Si aqua refrigerans intrat motorem et Nullas destruet, brevi circuitus inter phases et terram faciet (vena non transit per instrumentum electricum et directe coniungitur duobus polis potentiae copiae) Incendium mobile accidens. In operatione et sustentatione motoris aeris refrigerati, scapulae ventilationis foedae erunt, vibrationem causantes in operatione et detrimento motoris, ideo attentio facienda est.
waylead.com.cn